芙蓉大道快速化改造工程主线施工完成，通车在即。
通讯员 供图
本报１０月２１日讯
今日，由中铁二十五局集团与广铁深土公司联合体承建的芙蓉大道（涉铁段）快速化改造工程主线全部完工。至此，作为长株潭一体化“三干两轨”的重点项目之一的芙蓉大道快改项目进入主线通车倒计时。
芙蓉大道（涉铁段）快速化改造工程北起环保路以南至南湖路以北，全长４．５公里，工程造价约为５．２亿元。以万家丽南路为界，全线与长株潭城际铁路并行。其中，项目主线重点桥梁工程包括上跨万家丽－高云路高架桥及上跨西湖大道高架桥，桥长分别为１０２１米、６２３米。该工程全路段采用城市主干道标准，主辅道均设计双向六车道，是长株潭一体化“三干两轨”的重点项目之一。
年初以来，受疫情及工程前期１１０千伏管线迁改影响，４月才进入正式施工阶段，施工期间正值南方雨季，项目工程实际施工天数只剩不到６个月时间。为确保实现通车目标，中铁二十五局集团与广铁深土公司两家单位持续强化人力、物力等要素的投入。自４月中旬首根桩基础浇筑到９月上旬最后一副桥面板浇筑完成，项目团队完成整个桥梁主体工程，用时不到５个月。
广铁深土公司项目负责人彭礼介绍说，“在施工高峰的７月至９月，现场作业工人采用三班倒，２４小时不间断施工的作业方式，为保障主线通车的工期目标奠定了基础。”
作为“三干两轨”项目重大骨干工程之一，项目全线建成通车后，长沙至湘潭将实现全程无红绿灯，芙蓉大道的通行时间预计由原来的４０分钟减少至２２分钟，可有效缓解主干道交通拥堵，极大促进对沿线的交通衔接、产业规划、公共服务等相关的配套设施同步推进，进一步助推长株潭一体化的融城步伐。
