华声在线1月18日讯(记者 卢小伟 视频 陈萌 宋太桓)长沙城北，开福之地，曾经被调侃为“北丐”，如今这里正由“北福”迈向“北强”。实施“强省会”战略，打造全域文旅示范高地，多位省人大代表把关注目光投向长沙城北地带。
省人大代表袁灿是长沙市开福区清水塘街道工委委员、组织委员，她关注长沙园林生态园区域的交通问题，“建议完善长沙园林生态园区域交通体系和交通安全，在长沙东北片区形成一个以园林生态园为核心的生态旅游IP。”
根据长沙市委、市政府发展规划，长沙城北要率先打造全域文旅示范高地，形成高质量的文旅产业。袁灿介绍，长沙园林生态园位于开福区捞刀河街道罗汉庄村捞刀河畔，处于苏托垸板块和沙坪板块的核心位置，在城北文旅产业走廊中可起到驱动作用。经过10余年建设，已在长沙城北打造成为一个集科普教育、园林园艺展示、休闲娱乐、旅游度假于一体的城市性公园景区。
袁灿在调研中发现，该区域的交通畅通和安全问题一直困扰着生态园及周边区域发展，“生态园主要交通道路是星沙联络线，由于东往西没有设置匝道分流，西往东并入园区入园大道的匝道过于狭窄，无法应对大车流的涌入。”同时，周边配套路网不完善，没有形成循环道路，没有常态化的交通管制措施，加之路边乱停现象及小摊贩占道经营等乱象，导致客流剧增时，游客车辆疏散较慢，造成星沙联络线及周边交通重堵塞。
“如何建立和完善该区域的综合交通体系，是有效盘活区域经济，完善城市配套‘最后一公里’的问题。”袁灿建议，尽快修建星沙联络线配套匝道，将区域道路管理纳入城市道路管理范围，实现交通、环卫、城管、园林等部门的常态化管理，畅通区域交通，提速长沙城北文旅产业发展。
