华声在线7月21日讯（记者 龙腾 实习生 田婧 刘心怡 方鑫羊）常益长高铁益阳至长沙段自6月20日试运行以来，其正式开通已进入倒计时。7月21日上午，记者跟随常益长高铁益阳至长沙段的试运行列车G6567次，从长沙站出发前往益阳南站，“尝鲜”体验高铁给两地民众带来的便捷。
（列车抵达益阳南站。记者 龙腾 摄）
便捷
全程40分钟，拉近益阳与长株潭的时空距离
上午9时许，记者乘坐地铁2号线到达锦泰广场站，从4号口出站进入长株潭城际场。据工作人员介绍，常益长铁路益长段开通后，火车将由长沙站城际场始发，旅客除了可以乘坐地铁2号线抵达城际场，还可以从长沙火车站进站，通过换乘通道到达城际场乘车。
10时9分许，列车从长沙站开出。记者注意到，试运行列车采用一列8编组的复兴号列车，和京广、沪昆等高铁线路运行的列车基本一致，乘坐舒适，每排座椅均配有充电插头等设备。
列车一路飞驰，沿途乡野与村庄美景尽收眼底。列车经停宁乡西和长沙西两个站点，耗时40分钟左右抵达益阳南站。
工作人员告诉记者，常益长高铁益阳至长沙段沿线经过2市6县区，线路长64.2km，其中正线桥梁和隧道43座，桥隧比高达79.5％。“常益长高铁益阳至长沙段开通后，益阳至长沙的铁路通行时间将由原来的70分钟压缩至40分钟以内，将大大缩短益阳与长株潭城市群之间的时空距离，对促进沿线地区经济社会发展具有十分重要的意义。”
目前，常益长高铁益阳至长沙段正式开通已进入倒计时，湖南省内十四个市州即将实现高铁全覆盖、全贯通。
（高铁美食。通讯员 王倩 摄）
暖心
各式美食推陈出新，用心打造“舌尖上的高铁”
高铁有的不仅是速度，还有温馨的服务和让你馋涎欲滴的美食。高铁上的“舌尖美味”,也为出行的旅客增添了旅程中的“小美好”。
G6567次列车餐饮车厢，一份份摆盘精致的美食让人垂涎欲滴。仔细一看，有香辣小龙虾、腊味合蒸饭、猪肋骨拼香辣牛肉泡菜饭等美食，而“缤纷茉莉水果茶饮”“金色澜卡港式冻奶茶”饮品更是给炎热的夏日带来了一份清凉。
面对如此多的美食，记者忍不住咨询一下大多数人所关心的价格问题。工作人员热情地介绍道，“食物价格高低不等，低至15元，高至68元，益阳的特色小龙虾还需要进行后续的市场研发调查确定价格。”
据了解，广州动车组餐饮有限公司是中国铁路第一家引进航空化服务模式的专业化餐饮公司，其秉承着“一路有我，享您所想”的服务理念，将航空优质服务与铁路餐饮经营结合起来，致力打造特色铁路餐饮服务品牌。
广铁集团动车餐饮公司乘务员雷佳艳告诉记者：“为了让旅客出行体验更美好，广铁动餐公司将根据常益长沿途线路风土人情研发、生产特色美食。又恰逢暑期到来，公司打造了‘缤纷’‘清凉’‘舒适’的餐饮服务模式，适时推出凉爽新品，为旅客扫除旅途疲惫，送来夏日清凉。”
（益阳南站候车大厅内的根雕“洞庭牛”。记者 龙腾 摄）
创意
大小翅膀+竹编文化，崭新的益阳南站静待通车
走进益阳南站，宽敞的候车大厅、高挑的天花板、全白的内饰和卡其色的候车座椅，给人平添了几许清凉与温馨。
长沙车务段益阳南站站长吴蓉介绍，益阳南站位于益阳市白杨路，站房建筑面积有约3.5万平方米。益阳南站距普铁益阳站直线距离约3公里，距益阳市中心城区5.5公里。车站共分三层，地上两层分别为进站大厅和候车大厅，地下一层为出站大厅，最高容纳人数为2500人。车站计划设6站台18股道，由北向南依次分石长普速场和高铁场，即将投入运营的是常益长场，有2个站台6根股道。
记者注意到，益阳南站站房采用大小翅膀的建筑形式，充分体现“文脉交织、崭新腾飞”的建筑创意。因为益阳是著名的“竹都”， 所以益阳南站的装饰装修也融入了不少“竹文化”元素，比如天花板上的竹叶、竹节元素，还有车站外立面钢结构也提取了竹文化的三角交织元素，空间编织结构支撑，精致典雅。
吴蓉告诉记者：“自6月20日以来，益阳南站每天试运营的列车达20趟。同时，车站也一直在组织客运人员进行模拟客运业务办理、业务技能的培训，力求为旅客提供最好的服务。”
